Simon Davidson / «Salt and Smoke»
Добро пожаловать на Бонневилль — высохшее солёное озеро площадью 412 квадратных километров, котророе находится на северо-западе штата Юта в США. Представьте себе участок поверхности земли плоский настолько, что там можно увидеть кривизну земного шара. Разумеется, сюда стала стекаться самая различная публика, но в основном — любители запредельных скоростей. Именно гонки на Бонневилле стали объектом наблюдения любителя острых ощущений и фотографа Саймона Дэвидсона, который создал удивительную серию снимков «Salt and Smoke».
Таким образом, благодаря своим природным особенностям, озеро Бонневилль превратилось в один из популярнейших гоночных треков на планете. Высохшее озеро удерживает первенство по количеству установленных рекордов скорости среди множества уникальных треков. Этому способствовало множество факторов. К примеру, сотни квадратных километров ровной солевой поверхности предотвращают увязание автомобилей, в отличие от песка. Сухой климат не дает высохшему озеру превратиться в непроходимое болото после первого дождя. Такое ощущение, что сама природа подарила это место людям как раз к стремительному развитию автомобилестроения.
Как обычно, все началось с малого. В далеком 1896 году организатор велогонки через всю Америку — от Нью-Йорка до Сан-Франциско — Уильям Д. Ришел, по счастливой случайности оказался в забытом местечке под названием Вендовер, штат Юта, в 88 милях (примерно 140 километров) от Солт-Лейк-Сити. Местные аборигены показали приезжему незнакомцу местную достопримечательность — высохшее соляное озеро Бонневилль. Ришел был настолько поражен этим местом, что оно никак не выходило у него из головы. Его поразили огромная площадь, необычайно ровная и твердая поверхность.
Поэтому, когда Уильям Ришел вернулся в Нью-Йорк, он поведал журналистам о поразительном месте в штате Юта и предложил провести там автогонки. Идея о проведении гонок прочно засела у Ришела в голове, однако реализовать её ему удалось лишь через 18 лет. Ему удалось убедить легендарного гонщика тех лет, бесстрашного Тедди Тецлаффа, совершить по солончакам серию заездов, и в 1914 году гонщик установил неофициальный мировой рекорд скорости 228 км/ч на автомобиле Blitzen Benz. Затем, через два года, друг Ришела, плотник из Солт-Лейк-Сити и автолюбитель Эб Дженкинс, организовал первую в Бонневилле гонку на выживание. Он проехал 4345 километров по круговой десятимильной трассе за 24 часа со средней скоростью 180 км/ч. Тем самым они ознаменовали начало легенды о Бонневилле как самом быстром месте на Земле. А заодно началась история особого вида автоспорта, лендспид-рейсинга – гонок один на один со скоростью.
Разумеется, вскоре в Бонневилль потянулись любители скорости со всего Запада страны. С течением лет гонки набирали все новые и новые обороты. Постепенно преодолевались барьеры в 400, 500 и даже 600 миль в час. В серии снимков Дэвидсона главным объектом являются безумные автомобили, но основной источник вдохновения — люди, которые все как один одержимы жаждой скорости.
Все снимки в альбоме: vk.com/album-133246154_239979390
